| 目前国内不少在售汽车在国外都有同款车型,那是国内合资企业常常将国外的成熟车型加以改进,引进国内生产上市。当然,还有一些新车型采用全球同时上市的方式,虽说上市时间相同,但精明的厂商总会根据各国不同的消费习惯和性格偏好对车型外观及配置进行略微的改动,以保证新车能够取得喜人的销量。
同时我们也清楚,相同车型在各国却有着不同的售价,但咱中国的老百姓确实白花了不少冤枉钱,有的甚至相差百万之多!中国老百姓收入比国外低几倍,买车却要比国外还要贵好多。这到底是国内车企黑心赚暴利,还是行业内部存在难言之隐呢?确实很让人心理不平衡。下面编辑就按照级别为消费者整理了部分车型在各个国家的售价汇总,看看哪些车售价相差最大,原因究竟是什么。
一、经济型车
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车型 |
国内价格 |
美国价格 |
德国价格 |
日本价格 |
|
大众Polo |
9.08-13.3 |
-- |
12.2-23.7 |
10.9-16.2 |
|
本田飞度 |
9.48-11.68 |
10.5-12.1 |
11.6-15.6 |
7.2-10.9 |
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铃木雨燕 |
6.98-9.48 |
-- |
10.3-18.1 |
6.5-10.4 |
|
雅绅特 |
7.28-9.48 |
7.9-9.5 |
14.9-16.2 |
-- |
|
起亚RIO |
6.98-10.48 |
8.2-10.4 |
11.6-14.6 |
-- |
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雪佛兰Lova/Aveo |
7.19-10.19 |
6.4-10.2 |
9.8-13.7 |
-- |
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Mini Cooper |
30.8-34.8 |
13.6-19.7 |
18.4-26.0 |
13.5-21.2 |
|
大众甲壳虫 |
24.98-29.98 |
13.0-16.8 |
17.4-26.6 |
14.9-22.7 |
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制表:MSN汽车 |
这是消费者购买率非常高的一个级别,尤其在崇尚省油节能的日本,小型车十分受推崇。这个级别的国产车型国内外售价相差不是太大,而进口车就另当别论了,拿小车Mini Cooper来说,中美售价竟然相差15万之多,相信让不少喜爱该车的女性朋友们愤愤不平。而两款产自日本的经典车型——飞度和雨燕,自然是在日本售价最低,除此之外的其他小车的国内首价并不比日本贵。
差价最离谱车型:Mini Cooper
 Mini Cooper
二、紧凑型车
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车型 |
国内价格 |
美国价格 |
德国价格 |
日本价格 |
|
斯柯达明锐 |
12.49-18.59 |
-- |
13.4-27.8 |
-- |
|
丰田卡罗拉 |
13.28-17.98 |
-- |
-- |
10.3-14.2 |
|
马自达3 |
11.80-16.98 |
10.4-18.2 |
11.3-26 |
9.6-15.4 |
|
本田思域 |
14.78-18.88 |
11.4-17.6 |
-- |
12-14.3 |
|
沃尔沃S40 |
30.5-36.8 |
18.4-22 |
26.9-32 |
22.7-29.4 |
|
福特福克斯) |
12.38-15.38 |
-- |
14.9-25 |
14-19 |
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大众速腾 |
13.88-21.68 |
13.6-17.9 |
18.4-26.0 |
13.5-21.2 |
|
制表:MSN汽车 |
在这个级别,不少热销车的国内外售价差异不大,比如马自达3、本田思域、福特福克斯等,差价基本都维持在3万以内,考虑到国内外税率不同,这样的差价相信消费者可以理解并且接受。而作为这个级别中相对高端的沃尔沃S40,与美国有着12.1万元的差价,着实让人有些不能理解了。
差价最离谱, 车型:沃尔沃S40 (评论 图片 配置)
 沃尔沃S40
三、中型车
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车型 |
国内价格 |
美国价格 |
德国价格 |
日本价格 |
|
本田雅阁 |
17.98-29.98 |
17.70-22.29 |
-- |
-- |
|
大众迈腾 |
19.28-43.98 |
17.4-24.2 |
23.6-37.27 |
20.7-28.5 |
|
马自达6 |
17.98-24.68 |
14.1-22.7 |
21.5-34.98 |
12.42-19.5 |
|
日产天籁 |
19.98-34.98 |
-- |
-- |
15.5-22.7 |
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丰田锐志 |
21.60-35.48 |
-- |
-- |
20.6-23.3 |
|
现代索纳塔御翔 |
16.58-22.38 |
13.0-17.4 |
25.4-28.8 |
13.4-15.2 |
|
宝马3系 |
30.8-58 |
23.4-29.2 |
26.7-40.8 |
25.7-45.1 |
|
奥迪A4 |
27.54-50.09 |
21.4-28.5 |
24.7-38.6 |
25.2-38.6 |
|
制表:MSN汽车 |
可以很明显的看到,国内中级车普遍比美国和日本贵出5~10万元,这说明这个级别的车型还有较高的利润可图,国内中级车之所以频频降价恐怕也是因此。中级车是许多家庭的第二辆车,往往事业小有成功男士都会选择一部大气、雅致的中级车作为其座驾,即使价格和国外相差较大,我们也可以看出表格中几款车的销量仍然很不错。
差价最离谱车型:宝马3系 (评论 图片 配置)
 宝马3系
四、中大型车
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车型 |
国内价格 |
美国价格 |
德国价格 |
日本价格 |
|
奔驰E级 |
49.8-148.8 |
38.4-64.3 |
36.3-94 |
44.3-93.7 |
|
奥迪A6 |
34.72-85.63 |
31.8-42 |
33.7-62.9 |
38.2-62.8 |
|
宝马5系 |
47.76-146.8 |
32.3-62.7 |
39.6-92.7 |
42.0-91.1 |
|
丰田皇冠 |
30.2-50.1 |
-- |
-- |
22.5-46.2 |
|
克莱斯勒300C |
33.90-49.90 |
18.1-30.7 |
36.2-57.0 |
33.0-40.9 |
|
凯迪拉克CTS |
35.8-51.8 |
35.8-51.8 |
36.0-40.1 |
3, 1.4-38.8 |
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萨博9-5 |
47.9-54.9 |
21.6 |
31.3-33.4 |
31.6-37.6 |
|
雷克萨斯ES350 |
46.9-54.9 |
25.2 |
-- |
-- |
|
沃尔沃S80 |
55.8-89.5 |
28.5-29.9 |
37.6-58.6 |
42.88-56.28 |
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Acura RL /本田Legend |
68 |
34.8 |
-- |
34.14 |
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制表:MSN汽车 |
当我们比较到这一级时,可以发现车辆级别越高,中外差价越大,萨博95国内售价竟是美国的两倍之多,雷克萨斯ES350与克莱斯勒300C的国内售价几乎达到美国售价的两倍。这主要是因为国内厂家在这一级别上竞争较少,基本靠几个品牌的进口车型独霸国内市场,所以不少车型定价都以进口车为基准,导致价格飙升。
差价最离谱车型:雷克萨斯ES350
 雷克萨斯ES350
五、豪华型车
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车型 |
国内价格 |
美国价格 |
德国价格 |
日本价格 |
|
奥迪A8 |
93.6-193.5 |
52.2-90.5 |
63.3-124.3 |
55.7-111.2 |
|
奔驰S-class |
99.3-298.0 |
64.7-137.6 |
73.0-213.0 |
64.0-181.3 |
|
宝马7-series |
98.86-249.96 |
54.4-90.1 |
65.6-124.8 |
57.5-108.7 |
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