在2003年福建省的死亡人数已经突破了4千人（都是因为交通事故），其中高速爆胎引发的亊故死亡率最高，全国最大的因高速爆胎引发的死亡事故就发生在福建境内，一下子死亡29人，而同年中国公布的交通事故死亡事故是11.3万，联合国世界卫生组织在一个论坛上发布了他们的预测中国一年的死亡人数是24万。其中因为爆胎引发的事故大概在8.2%左右，但是爆胎在意外交通事故当中占的比例相当高，比例超过60%。目前这种伤亡事故发生率还在进一步上升，尤其是高速爆胎事故的发生率越来越高，严重危胁着司乘人员的安全。试验数据表明，当车辆行驶速度达到160公里每小时的时候，如果车辆遭遇爆胎事故，死亡率高达100%。

　　以上这些骇人听闻的数据是20日在厦门海西车展举办的“夏季高速爆胎警示信息发布会”上获悉的，这次发布会由福建省交通广播电台和浙江省交通广播电台以现场联播的方式向两省车友和听众发布。　

两地交通频道连线直播发布夏季高速爆胎警示信息

　　福建省交警总队事故处理专家凌锋警官现场发布警示，夏季是爆胎事故高发期，其中重特大事故率高居所有事故率榜首。爆胎已经成为夏季安全驾驶的最大隐患。

　　高速爆胎带来的危害性不言而喻，但是车主对这种危害的认识却非常有限，很多车主都是用侥幸的心态面对，来自中国汽车工程协会副秘书长韩镭说，把爆胎看作一种侥幸，就是与虎谋皮，拿自己的生命和家人的安全当作儿戏。爆胎的不可预见性就为车辆的安全埋下重大隐患，我们应该像买保险一样为自己的用车上一份保险。韩镭指出：解决爆胎的安全隐患是所有汽车厂家义不容辞的责任，厂家必须为用户提供安全、优质的产品，而不是让汽车成为杀手。

　　BMBS技术作为吉利自主研发成功的最新技术成果，成功解决了困扰世界汽车业多年的高速爆胎难题。通过智能操控的方式，变被动防护为主动防护，用智能系统替代人工操作，彻底解决爆胎隐忧，吉利汽车成为不怕爆胎的汽车。

　　发布会现场吉利新闻发言人正式宣布BMBS系统投入市场，将作为吉利远景的选配技术装置进入市场。凌锋警官指出：BMBS技术最关键的地方在于“控”，通过系统的智能操作替代人工操作，帮助驾驶者完成车辆的控制和减速。这是目前现有所有的爆胎技术所不具备的，从事故安全角度出发，这完全能够避免因为误操作或者本能操作导致的汽车事故。

　　在发布会现场，厦门海西车展组委会特地安全技术特别贡献大奖颁发给吉利集团，表彰吉利汽车在汽车安全技术领域BMBS技术的卓越贡献。颁奖嘉宾韩镭秘书长称：BMBS技术第一是解决突然爆胎，从技术上、理论上、现实上解决这个问题，是非常值得祝贺，从交通管理部门也是非常高兴，因为可以降低事故率；第二我觉得从含量来说，我们非常鼓励这种技术的原创，这种技术原创才能带动我们的行业，带动我们国家强盛起来。